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“五一”國際勞動(dòng)節(jié)前夕，江銅貴溪冶煉廠硫酸車間副主任劉亮被授予2025年“全國勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號。4月30日，《江西日報(bào)》推出《唱響勞動(dòng)光榮的時(shí)代強(qiáng)音》整版特別報(bào)道，頭條聚焦全國勞動(dòng)模范劉亮，著重介紹他的先進(jìn)事跡，向所有辛勤努力的勞動(dòng)者致敬。

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原文如下：

創(chuàng)新為帆破浪行

——記全國勞動(dòng)模范劉亮

谷雨過后，草木葳蕤。在江西銅業(yè)股份有限公司貴溪冶煉廠（以下簡稱貴溪冶煉廠）硫酸車間，看著車間內(nèi)火熱的生產(chǎn)場景，劉亮不禁感慨道：“進(jìn)廠二十載，從操作工、班組長、工段長到車間副主任，一步步走來，心有熱愛就能一路生花。”

2005年7月，劉亮大學(xué)畢業(yè)后入職貴溪冶煉廠。自走進(jìn)硫酸車間第一天起，他就把“掌握銅冶煉工藝、提升銅酸系統(tǒng)水平”作為首要工作目標(biāo)，每天在車間仔細(xì)觀察、用心記憶、系統(tǒng)思考，熟悉每一根管道、掌握每一個(gè)參數(shù)。2011年，在全國有色金屬行業(yè)職業(yè)技能競賽中，劉亮一舉奪魁，完成了從新手到能手的進(jìn)階。

一家企業(yè)擁有獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，才能掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。核心設(shè)備國產(chǎn)化、關(guān)鍵技術(shù)自主化，是擺在貴溪冶煉廠全體職工面前的課題。在硫酸車間，二氧化硫風(fēng)機(jī)是從德國整套引進(jìn)、功率超5000千瓦的超大型核心設(shè)備。投用之初，電能利用效率不高，2016年，劉亮提出技術(shù)改造，被廠方專家拒絕。面對廠家技術(shù)封鎖，劉亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)展開試驗(yàn)，但由于沒有考慮潤滑油的改造，最初效果并不好。創(chuàng)新從來不是一蹴而就的，劉亮團(tuán)隊(duì)從失敗中吸取教訓(xùn)，依靠扎實(shí)理論基礎(chǔ)和技術(shù)積累，成功對二氧化硫風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造，在保障系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí)，每年節(jié)電超2000萬千瓦時(shí)。

對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級而言，擁抱數(shù)字技術(shù)就是擁抱未來。劉亮作為廠內(nèi)技術(shù)專家，以“用未來思考今天”的思維，助力企業(yè)邁向數(shù)字化發(fā)展新階段。在協(xié)同創(chuàng)效方面，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以流程技術(shù)最優(yōu)為前提、系統(tǒng)效益最大為目標(biāo)，開展閃速爐、轉(zhuǎn)爐、制酸工序協(xié)同攻關(guān)，開發(fā)出“銅酸協(xié)同管控”自動(dòng)化控制系統(tǒng)，將銅酸系統(tǒng)作業(yè)率提升至99.81%，每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益7000余萬元。在數(shù)智賦能方面，團(tuán)隊(duì)研發(fā)全國首套大型汽車智能裝酸系統(tǒng)，開啟智慧裝酸新模式，這套系統(tǒng)于去年投入使用后，工廠汽車裝酸能力由每年30萬噸提升至100萬噸，每年新增利潤7500萬元。

扎根有色冶煉一線20年，從初出茅廬的操作工成長為行業(yè)技能專家，劉亮在一次次技術(shù)攻關(guān)、一場場創(chuàng)新實(shí)踐中，生動(dòng)詮釋了勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神。如今，獲得全國勞動(dòng)模范稱號的劉亮，正以自身經(jīng)歷激勵(lì)更多青年職工投身技術(shù)創(chuàng)新，用勞動(dòng)和智慧在有色冶煉領(lǐng)域書寫精彩人生。（江西日報(bào)全媒體記者 陳旻）